L’avion présidentiel malien, une acquisition à 15,6 milliards FCFA

Le Mali a dévoilé son nouveau Boeing 737 de commandement. Acquis pour 15,6 milliards FCFA, il remplace l’appareil détruit en 2024. Le gouvernement annonce un coût net réduit de moitié. Cette opération interroge dans un contexte économique et sécuritaire fragile.

Un achat stratégique pour l’État malien

Les autorités de Transition ont présenté ce Boeing 737 modernisé le 29 juillet 2026 . Il est destiné aux déplacements du président et des hautes délégations officielles. L’avion a été rénové avec un nouveau cockpit et une cabine repensée . Son autonomie atteint 11 500 km, soit quatorze heures de vol. L’ancien avion présidentiel avait été gravement endommagé . Une attaque du GSIM visait l’aéroport militaire de Bamako le 17 septembre 2024 . Les expertises ont jugé les réparations trop complexes et coûteuses . Le pays n’avait plus de solution pour ses missions officielles de haut niveau.

Un montage financier pour réduire la facture

Le prix d’acquisition est fixé à 15,6 milliards FCFA . L’assurance de l’ancien appareil a versé 6 milliards FCFA . La vente de ses pièces détachées rapporterait 3 à 4 milliards supplémentaires . Le gouvernement estime ainsi le décaissement net entre 5,6 et 6 milliards FCFA . Le ministre des Finances défend un investissement indispensable . Pendant quinze mois, les affrètements d’avions ont représenté des coûts importants . Cependant, l’opportunité de la dépense est questionnée . Le Mali traverse des crises sécuritaires et économiques majeures. Cet achat d’un Boeing 737 à 15,6 milliards FCFA alimente déjà le débat public .

Aristide HAZOUME